網(wǎng)易汽車12月21日報道 12月17-19日，代表中國汽車運動最高水平的展覽會：ASI中國汽車運動產(chǎn)業(yè)博覽會（簡稱ASI汽車運動展）在上海舉辦。米其林攜賽事榮耀及一系列高性能輪胎產(chǎn)品首度亮相該展會，詮釋了米其林“從賽道到街道”的品牌理念。
眾所周知，米其林的身影始終活躍在各大賽事運動的舞臺上，第一次參加頂尖賽車賽事可以追溯到1891年。在過去的 40 年中，米其林是唯一一家在所有主要的賽車賽會中獲得大滿貫的輪胎制造商，他們與各大車隊聯(lián)手斬獲包括達喀爾拉力賽（Dakar）、世界汽車拉力錦標賽（WRC）、世界耐力錦標賽（WEC）、世界摩托車錦標賽（Moto GP）以及國際電動方程式錦標賽（Formula E）等眾多賽事錦標。
在本次ASI運動展上，米其林展示了一系列蘊含技術創(chuàng)新的高性能輪胎產(chǎn)品，比如專門為達喀爾拉力賽輕量組沙漠四輪車以及美國Baja越野拉力賽而研發(fā)的百路馳Baja KR；源自拉力賽事的非凡拉力技術、具備出色公路性能的非鋪裝路面SUV輪胎LTX Force；還有兼顧賽道與公路，并作為原配胎供多款頂級超跑車使用的Pilot Sport Cup 2。
談及米其林在亞太地區(qū)賽場的主要成績時，米其林亞太賽事運動部總監(jiān)狄躍馳（Patrick Dias）先生表示：“近期，米其林在WRC賽場上，迎來了該項賽事自1973年創(chuàng)辦以來的第三百次勝利。此外，在WEC上海站、WEC日本富士站和Moto GP日本茂木也都摘得了冠軍頭銜。”
作為華裔車手的杰出代表，來自松下-捷豹車隊的董荷斌也現(xiàn)身米其林的活動現(xiàn)場，他所駕駛的電動方程式賽車就配備了米其林的Pilot Sport EV輪胎。米其林將具備射頻識別功能的RFID芯片植入到輪胎的側壁，以便追蹤搜集輪胎在測試與賽事中的溫度、壓力等相關數(shù)據(jù)，作為分析賽車表現(xiàn)與車輛調校的依據(jù)。
